12月26日消息,五菱汽车正式推出混动超级省油模式,星辰混动版率先搭载此功能。

  五菱星辰混动版搭载了2.0L混动专用发动机,最高热效率可达41%,采用P1+P3双电机串并联架构,其“低速电驱+高速直驱”的高效运行模式,可实现市区工况下平均油耗仅为4.6L/100km,综合油耗5.7L/100km。

  五菱基于对混动用户的大数据观察分析,五菱总结低油耗用户群体的驾驶行为,将“省油驾驶习惯”技术标准化,在此背景下,五菱正式推出五菱混动超级省油模式。

  在高效省油的混动技术加持下,针对特殊场景,全新升级常规模式和经济模式,带来更加节能省油的用车体验,得益于星辰混动的用户大数据分析,超级省油模式专门模拟低油耗用户的驾驶工况,从而使更多用户达到省油的理想出行状态。

  经济模式下,遇到激烈驾驶情况,通过改善车辆怠速/低速场景下低效运行的工况,提高市区场景下发动机发电效率;通过制动强效回收,使得能量回收率提升23%,在用户激烈驾驶的工况下,让车辆仍拥有更多纯电驱动状态,优化用户大脚油门习惯下的油耗表现,平均油耗下降约0.5/100km。

  针对冬季开启暖风,混动车辆油耗偏高的行业痛点,五菱通过优化常规模式和经济模式的油耗体验。在经济模式下,开启超级省油模式的五菱混动依然拥有智能启停功能,气温≥0°开启暖风,可允许车辆进入纯电驱动模式,利用发动机余热供暖,冬季暖风油耗下降约1.0L/100km。

  在常规模式下开启暖风,发动机可以根据环境温度、发动机水温,智能精准调控发动机喷油量以及断油不停机,长效供暖,冬季暖风油耗下降约0.5L/100km

百公里最多节油1升 五菱推出超级省油模式:星辰混动率先用上