10月14日消息,特斯拉原计划于今年9月交付Cybertruck电动皮卡,但由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过于沉重,影响了车辆的续航性能,最终导致交付计划的延迟。

  特斯拉Cybertruck挑战:不锈钢重量影响续航性能

  据了解,特斯拉首席执行官特埃隆・马斯克为Cybertruck选择了先进的设计和不寻常的不锈钢结构,为工程团队带来了额外的技术挑战。然而,过去几个月内,工程团队一直在努力寻找解决方案,以减轻Cybertruck的重量,以满足其电池组续航里程目标。特斯拉之前宣布,搭载三台电机的Cybertruck在满电情况下可以续航500英里(约804.67公里),但工程团队认为使用目前的不锈钢材质很难实现这一续航目标。

  此外,特斯拉工程团队还不得不放弃使用防弹玻璃,因为这不仅增加了车辆的重量,还显著增加了汽车的开发成本。虽然Cybertruck的交付日期受到一定的延迟,但特斯拉仍在努力克服技术难题,以确保这款备受期待的电动皮卡能够在市场上取得成功。